纺织业fob美国怎么报价

LDP是一种贸易术语，对费用和责任的承担者有特殊的定义。在LDP的贸易协定中，托运人负责货物的全程运输和关税缴纳的所有费用和相应责任，收货人甚至不需要具备该国的进口资质，只需等待及时收货即可。在这种特殊条件下，以下几项将成为整个运输中的关键要素:1。货权保障:由于真实收货人不会以清关负责人的身份出具自己的进口资质，此时会要求发货人将货权转让给与真实收货人同一个国家的另一个进口商(第三方)并以这个进口商的名义清关，所以在货物交付给真实收货人之前，货权会暂时属于这个第三方；2.目的港进口能否顺利通关:由于整体运输事宜全部委托给货代，目的港能否顺利通关完全取决于:a、第三方当地海关进口记录是否优秀；b、货代在当地海关的经营记录是否优秀；c .当地清关银行的清关资质是否良好；3.整体运输的时效性:LDP的运输、服装、纺织品占比最大，此类产品由于季节性强，往往对运输时间要求严格，甚至精确到小时。

CRF价格应除以您的产品数量，得到单位运费成本，加上原FOB价格，再加上保险。保险费的计算方法如下:货物价值*1.1*0.0015。这么说吧。你现在的FOB价格报价是单个产品的价格吧？假设总共有1000个产品，5FOBShanghai。那么你的总成本(国内段)是5000美元，假设汇率是6.82。那么货值就是34100。如果出口到新加坡，整个集装箱(大集装箱)费用是340元。

同意CEO的观点。你开始和报价只在FOB条件下合作，但是在FOB的情况下，出口报关费和内陆运输费由美国公司承担。你一开始没有提出任何异议。现在如果要改变交易方式，必须在合同中明确写明出口报关费和内陆运输费由哪一方承担。FCA(自由承运人)是可行的。FCA是货物的承运人，卖方负责将货物交给你方指定的承运人，并办理出口清关。但是，交货地点应在FCA之后指定。FOB确实适合海运和内河运输。

1。fobfreeboard(…指定装运港)是指卖方必须在合同规定的装运期内，在指定装运港将货物交付给买方指定的船只，并承担货物越过船舷前的一切费用和灭失或损坏的风险。FOB术语也就是我们通常所说的FOB价格。根据1990年通则，在FOB术语下，买卖双方的主要义务如下:(1)卖方的主要义务是:1。负责在合同规定的日期或期限内，在指定的装运港将符合合同规定的货物交付给买方指定的船只，并给予买方充分的通知；2.负责办理货物出口手续，获得出口许可证或其他批文；3.承担货物在装运港越过船舷前的一切费用和风险；4.负责提供商业发票和通常文件，以证明货物已交付到船上。